Goedkope elektrische step

Goedkoop is in deze markt een lastig begrip. Een step van 300 euro kan prima rijden op een oprit, maar hij mag de straat niet op. En het model dat dat wel mag, begint bij 999 euro. Dat maakt prijs hier een gevolg van de regels, niet van de techniek alleen.

Eenvoudige elektrische step
In het instapsegment vind je bruikbare steps, maar toelating tot de openbare weg hoort er niet bij. Foto: publiek domein via Wikimedia Commons

Wat je krijgt per prijsklasse

PrijsWat je mag verwachtenWaar het knelt
Tot 300 euroKleine accu, massieve banden, een remBereik van tien kilometer, geen onderdelen
300 tot 500 euro250 tot 350 Wh, acht inch wielenVerlichting en remmen zijn minimaal
500 tot 900 euroLuchtbanden, twee remmen, betere afwerkingNog steeds niet toegelaten op de weg
Vanaf 999 euroGoedgekeurd model met kentekenBegrensd op 25 km/u, geen alternatief

Waar fabrikanten op bezuinigen

  • Remmen. Alleen een elektronische motorrem is de goedkoopste oplossing en de minst geruststellende.
  • Verlichting. Een lampje dat je zichtbaar maakt is iets anders dan licht waarmee je ziet.
  • Accucellen. Naamloze cellen leveren minder cycli en verliezen sneller capaciteit.
  • Vouwmechanisme. Hier ontstaat de speling die een step binnen een jaar onprettig maakt.
  • Onderdelen. De grootste verborgen kostenpost: geen accu, geen band, geen controller te krijgen.

De rekensom die mensen overslaan. Een step van 350 euro die je niet mag gebruiken waar je hem voor kocht, kost per gereden kilometer meer dan een toegelaten model van 999 euro dat je dagelijks inzet. Bepaal dus eerst waar je gaat rijden, zie regels en wetgeving.

Tweedehands kopen

Op Marktplaats staan steps vanaf honderd euro, en daar zit bruikbaar materiaal tussen. De accu is de enige post die je echt moet controleren, want die bepaalt de restwaarde. Vraag hoe oud de step is, hoe vaak hij geladen werd en of de originele lader meekomt.

  • Rijd zelf een stuk en let op het moment dat het display terugvalt.
  • Controleer speling op de stuurkolom met de step ingeklapt en uitgeklapt.
  • Kijk naar de laadpoort: corrosie daar betekent dat hij buiten heeft gestaan.
  • Vraag naar merk en type, en controleer of er onderdelen voor leverbaar zijn.
  • Reken erop dat je hem niet op de openbare weg mag gebruiken, tenzij het een goedgekeurd type is.
Gestalde elektrische steps
Het aanbod is groot, het aantal toegelaten typen klein. Die twee dingen staan los van elkaar. Foto: Vysotsky, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Goedkoop rijden zonder te kopen

Wie een paar keer per maand een step nodig heeft, komt met huren goedkoper uit dan met aanschaf. Deelsteps zijn bovendien wel toegelaten op de weg, omdat de aanbieder voor toelating en verzekering zorgt.

Veelgestelde vragen

Wat kost een fatsoenlijke elektrische step?

Voor gebruik op eigen terrein begint bruikbaar rond de 350 tot 500 euro. Voor de openbare weg is de ondergrens een andere: daar bepaalt de toelating de prijs, en het voordeligste goedgekeurde model kost 999 euro inclusief kenteken.

Is een tweedehands elektrische step een goed idee?

Alleen als je de accu kunt beoordelen. Vraag naar de leeftijd, het aantal laadcycli en laat de step voor je ogen een stuk rijden. Een verborgen accuprobleem kost al snel een derde van de nieuwprijs.

Waarom is de ene step 300 en de andere 1000 euro?

Het verschil zit in accucapaciteit, remmen, wielen, afwerking en of er onderdelen leverbaar zijn. Bij de goedgekeurde modellen komt de certificering en het kenteken er nog bij.

Mag ik met een goedkope step op het fietspad?

Vrijwel nooit. Goedkope modellen zijn niet RDW-goedgekeurd en mogen de openbare weg niet op, ongeacht wat de verkoper erover schrijft.